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Estado realiza estudo para melhorar rodovias do Norte Pioneiro

Ao todo serão avaliados mais de 200 pontos em todo o Estado, incluindo rodovias que passam por 11 municípios da região

Por: Marcelo Aguiar Fonte: Redação
16/12/2025 às 16h00
Estado realiza estudo para melhorar rodovias do Norte Pioneiro
Foto: Ilustrativa - Reprodução/Internet

Redação - Folha Extra

NORTE PIONEIRO - O Governo do Estado contratou os cinco lotes do Programa Conexões Seguras, iniciativa coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) para avaliar 201 interseções em rodovias estaduais quanto à necessidade de intervenções voltadas à melhoria da trafegabilidade e da segurança viária. O investimento total previsto é de R$ 10.633.147,23, destinado à execução de estudos técnicos e à elaboração de anteprojetos de engenharia.

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Na região do Norte Pioneiro, os levantamentos incluem rodovias que atravessam os municípios de Arapoti, Ventania, Ibaiti, Nova Fátima, Ribeirão do Pinhal, Carlópolis, Ribeirão Claro, Jacarezinho, Cambará, Andirá e Cornélio Procópio. As análises vão abranger interseções consideradas estratégicas para o fluxo regional, envolvendo trechos urbanos e rodoviários com diferentes níveis de complexidade.

O programa será executado em duas etapas, com prazo total de 24 meses, e tem início previsto para os próximos meses. Na primeira fase, serão realizados estudos detalhados das 201 interseções selecionadas. Essa etapa inclui a identificação de pontos críticos de segurança, como conflitos de tráfego, inclinações acentuadas, geometria inadequada das vias, limitações de visibilidade e outros fatores que possam comprometer a fluidez e a segurança dos usuários.

A segunda etapa prevê a elaboração de anteprojetos de engenharia com base nos dados coletados e nas análises técnicas da fase inicial. Os projetos deverão apresentar soluções para os problemas identificados, podendo incluir propostas de ampliação da capacidade de tráfego, implantação de vias marginais e acostamentos, adequações de acessos, correções de nível, além da previsão de passeios e ciclovias em áreas compatíveis.

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Também poderão ser propostas alterações estruturais mais complexas, como a substituição de interseções em nível por obras de arte especiais, a exemplo de viadutos e trincheiras, conforme a necessidade técnica de cada local avaliado. O conjunto de anteprojetos resultante das duas etapas formará um banco técnico que servirá de base para futuras licitações de obras. O DER/PR é uma autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná.