O Paraná esta prestes a vivenciar o fim do atual modelo dos pedágios em rodovias estaduais e federais que cortam o estado. Isso porque, no próximo dia 28 de novembro, vencem os contratos com as empresas que administram as praças atualmente e, com isso, as cancelas devem ficar abertas por cerca de um ano.
Nos últimos meses, muito se discutiu sobre as novas concessões de rodovias federais e estaduais já pedagiadas, além da inclusão de novos trechos no estado no leilão das Rodovias. Com previsão para ocorrer ainda no início do ano que vem, o leilão foi prorrogado pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) para o fim de 2022. Como no Paraná os atuais contratos vencem em novembro, as praças devem permanecer sem cobrança de tarifas até que as novas empresas assumam.
A decisão foi divulgada pelo governador Ratinho Junior que explicou que os atuais modelos até poderiam ser prorrogados por mais seis meses, porém, para o chefe do Executivo paranaense, tomar essa decisão seria uma atitude imoral com os paranaenses. Assim, as cancelas das rodovias que cortam o estado podem ficar abertas até que as novas empresas vencedoras dos lotes no leilão assumam os trechos do Anel de Integração.
Para o secretário chefe da Casa Civil, Guto Silva, o objetivo do Governo Estadual é proporcionar aos paranaenses um modelo de pedágio com transparência, preços reduzidos e realização de obras. “Estamos desenhando o novo modelo de pedágios no Paraná de maneira que beneficie os paranaenses. É um debate que conta com o Governo Estadual, da Assembleia Legislativa, da sociedade civil e população em geral”, destacou.
A ANTT explica que o processo para novas concessões em alguns locais ainda segue em fase de audiências públicas. O próximo passo é encaminhar ao Tribunal de Contas da União as minutas do projeto e, após isso, o edital poderá ser aberto. Já o leilão deve ocorrer no terceiro semestre do ano que vem e a assinatura dos contratos com as empresas vencedoras deve acontecer no quarto semestre.
Guto Silva também adiantou que o Governo do Paraná está alinhando junto ao Governo Federal estratégias para promoção de manutenção dos serviços básicos nas rodovias durante o período em que as empresas não irão gerir o pedágio, garantindo assim assistência aos usuários com guinchos, ambulâncias, atendimento a acidentes e manutenção da pista. A projeção é de que os valores para estes serviços girem na casa de R$ 500 milhões durante o período.
Na região do Norte Pioneiro, a PR-092 foi incluída no plano de novas concessões do Governo Federal. O trecho da rodovia em questão liga o município de Jaguariaíva até o entroncamento com a BR-153 em Santo Antônio da Platina. Enquanto o pedágio não chega, no mês passado o governador Ratinho Junior assinou as ordens de serviços para implantação de cerca de 17 km de novos trechos de terceira-faixa nos pontos mais críticos da rodovia.
